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供電智能運維解決方案
業(yè)務(wù)挑戰(zhàn)
監(jiān)測系統(tǒng)多軌道交通供電系統(tǒng)由外部輸電線路、主變電所(開閉所)、35kV(10kV)中壓環(huán)網(wǎng)、牽引降壓混合變電所和降壓變電所、接觸網(wǎng)(軌)、雜散電流防護及接地系統(tǒng)、低壓配電及動力照明系統(tǒng)等部分組成,系統(tǒng)繁多復(fù)雜。
檢修強度大目前主要采用儀器輔助檢測、人工肉眼判斷的作業(yè)模式,人員勞動強度大,作業(yè)效率低,質(zhì)量難以控制。
作業(yè)風(fēng)險大高危的作業(yè)環(huán)境伴隨頻繁的高強度作業(yè),作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行難以驗證,作業(yè)危險系數(shù)高。
故障影響范圍廣一旦發(fā)生故障,社會關(guān)注度高、故障處置周期長、造成影響面大。
方案介紹 基于智能巡檢機器人、在線傳感器、輔助監(jiān)控設(shè)備及集中控制平臺的軌道交通供電智能運維解決方案,通過多傳感器融合搭配智能化設(shè)備融合作業(yè)方式,將供電設(shè)備巡檢內(nèi)容及巡檢點位更廣泛的覆蓋,同時可與電力監(jiān)控系統(tǒng)、五防系統(tǒng)、一鍵順控、門禁開關(guān)等系統(tǒng)的對接。實現(xiàn)供電站房及系統(tǒng)設(shè)備的實時狀態(tài)監(jiān)測及數(shù)據(jù)分析。
變電所智能巡檢通過部署機器人、雙光譜相機、固定攝像頭、測溫傳感器等終端采集設(shè)備,可實現(xiàn)機房設(shè)備狀態(tài)實時監(jiān)控。將這類采集設(shè)備接入供電綜合巡檢平臺,可實現(xiàn)場景內(nèi)的無人值守或少人值守。同時,可接入SCADA、可視化接地及各類傳感器,形成供電系統(tǒng)統(tǒng)一監(jiān)控。
開關(guān)室智能作業(yè)使用開關(guān)室操作機器人替代人工完成例行與緊急操作。此外,機器人具備智能巡檢能力,支持巡檢與操作一體化作業(yè)。
剛性接觸網(wǎng)檢測便攜式剛性接觸線磨耗智能檢測儀針對剛性接觸線磨耗檢查及異常數(shù)據(jù)分析,從磨耗分布和磨耗形貌兩方面,分析剛性接觸線的磨耗特征和磨耗趨勢等業(yè)務(wù)需求。檢測系統(tǒng)同時配備一套接觸線除塵裝置,除塵的同時進行檢測,檢測數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確。
受電弓磨耗檢測便攜式碳滑板磨耗智能檢測儀是針對軌道交通電客列日常碳滑板磨耗檢查及異常磨耗追蹤檢測等業(yè)務(wù)需求所研制。具有全碳滑板檢測、檢測精度高、適應(yīng)全業(yè)務(wù)流程、 數(shù)據(jù)記錄齊全、輸出形式多樣化等特點。
方案價值
助力站房無人巡檢通過部署的各類在線傳感器及機器人,實現(xiàn)軌道交通變配電站房的無人化巡檢,提升智能化程度。
數(shù)據(jù)信息互聯(lián)互通統(tǒng)一搭建的供電智能運維系統(tǒng),可實現(xiàn)與電力監(jiān)控系統(tǒng)及生產(chǎn)管理網(wǎng)的互聯(lián)互通,實現(xiàn)一網(wǎng)統(tǒng)管,多系統(tǒng)協(xié)同。
作業(yè)風(fēng)險持續(xù)降低通過增設(shè)智能化檢測設(shè)備,提升維護人員工作環(huán)境,降低日常作業(yè)風(fēng)險。
人力資源投入優(yōu)化智能化設(shè)備及系統(tǒng)的上線,可有效提高供電作業(yè)人效比,優(yōu)化人力資源投入。